Wie läuft eine Prüfung ab?

 

Nach den Sonderfahrten und der Theoretischen Prüfung kommt dann die Praktische Prüfung dran:

 

Bei der Klasse B setzt sich der Prüfer hinter den Fahrlehrer ins Auto und Sie fahren durch die Stadt und über die Stadtautobahn oder (selten) über die Landstraße. Außerdem müssen Sie 3 der folgenden Grundfahraufgaben zeigen:

  • rechts rückwärts um die Ecke in eine Straße oder Einfahrt
  • Umkehren mit Hilfe einer Einfahrt oder Straße oder auf der Fahrbahn (früher: 3-Punkt-Wendung)
  • rückwärts in eine Parklücke am Fahrbahnrand (längs)
  • rückwärts in einen Parkhafen (quer)
  • Vollbremsung aus 30 km/h

Die Prüfung dauert 45 Min, wovon Sie mindestens 25 Min fahren müssen – der Rest geht für Begrüßung und Nachbesprechung drauf.

 

 

Bei der Klasse A1, A2 oder A müssen Sie folgende Grundfahraufgaben zeigen können:

  • Stop and Go
  • Schrittgeschwindigkeit geradeaus
  • Schrittgeschwindigkeitsslalom um 6 Pylonen herum
  • Vollbremsung aus 50 km/h
  • Slalom aus 30 km/h um 5 Pylonen im Abstand von 7 m (Kurvenstil Drücken)
  • Slalom aus 30 km/h um 7 Pylonen im Abstand von 5 x 9 m und 2 x 7 m (Kurvenstil Drücken)
  • Kreisfahrt (Durchmesser 9 m) mit ca. 25 km/h (Kurvenstil Legen)
  • Ausweichen vor einem Hindernis (Pylonenabstand 9 m längs und 0,5 m seitwärts) aus 50 km/h (Beherrschung des Lenkimpulses)
  • Ausweichen vor einem Hindernis (Pylonenabstand 7 m längs und 0,5 m seitwärts) aus 50 km/h mit vorherigem Abbremsen auf ca. 30 km/h [schwierigste Aufgabe!!!!]

Davon wählt der Prüfer 6 Übungen aus.

 

Nachdem Sie die Grundfahraufgaben gezeigt haben, geht es auf die Straße – Sie vorne weg mit dem Motorrad, der Fahrlehrer und der Prüfer im Auto hinterher, verbunden über Funk, damit Sie wissen, wo’s lang geht. Die Prüfung selbst ist 60 Min lang, die Grundfahraufgaben benötigen dabei ca. 10 Min – 15 Min.

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